Heute mal deutlich über die 3,5t Grenze
Schwergewichte, vor allem jene auf der Straße sind Essenziell für unsere Wirtschaft. Nicht nur in Deutschland sondern in allen Ländern dieser Welt. Ohne einen Truck oder LKW stände nichts in unseren Regalen, würde keine Onlinebestellung je ankommen. Gehasst auf der Autobahn, Nervtötend auf der Landstraße und doch, ohne Sie ginge nichts.
Die Daimler Truck ( DTG ) ist ein Globales Unternehmen, das seine Produkte unter Landesspezifischen Branding verkauft. In den USA als der meist verkaufte Truck ( Freightliner ), der Rizon als Mittelschwerer LKW und elektrifiziert oder, als das Arbeitstier der Western Star für schwerste Aufgaben. In Deutschland wohl bekannt als Mercedes-Benz. BharatBenz, eine Marke speziell für den indischen Markt. Vielleicht kennt auch der eine oder andere Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, ebenfalls teil der Daimler Truck.
In Amerika wurden gerade vor wenigen Tagen die Vorschriften gelockert, was den CO2-Ausstoß betriff. Sicherlich ein Zugeständnis an die bevorstehende Wahl in den USA. Der Weg zu weniger CO2-Ausstoß ist aber nicht mehr zu stoppen. So auch bei Daimler Truck. Hierzu gehört der selbstfahrende batterieelektrische Lkw Freightliner eCascadia als Technologieträger.
Nach dem ersten Kursanstieg, der im November 23 begann, zieht es die Aktie stetig Richtung Norden. Aktuell geht man von einem Kurs um die 53€ aus, der auf Jahressicht zu erreichen wäre. Einige Analystensehen auch Kurse jenseits der 60€.
Auszug :
- JP Morgan Chase & Co. hat die Daimler Truck-Aktie mit einer “Overweight”-Bewertung
eingestuft
- Die durchschnittliche Kurszielprognose für die Daimler Truck-Aktie liegt bei 56,25 EUR, basierend auf 9 Analysen unterschiedlicher Analysten
Das wäre eine mögliche Rendite von aktuell 38%.
Laut Informationen sollen die Auftragsbücher gut gefüllt sein, was man nachvollziehen kann, denn weltweit werden Rohstoffe gesucht, benötigt und erschlossen die für eine saubere Zukunft benötigt werden. Für deren Abbau und Transport braucht man wieder die Schwergewichte.
Also: Werft mal einen Blick auf das Papier!
PS : Ich hab Sie schon in meinem Depot.
Die Daimler Truck ( DTG ) ist ein Globales Unternehmen, das seine Produkte unter Landesspezifischen Branding verkauft. In den USA als der meist verkaufte Truck ( Freightliner ), der Rizon als Mittelschwerer LKW und elektrifiziert oder, als das Arbeitstier der Western Star für schwerste Aufgaben. In Deutschland wohl bekannt als Mercedes-Benz. BharatBenz, eine Marke speziell für den indischen Markt. Vielleicht kennt auch der eine oder andere Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, ebenfalls teil der Daimler Truck.
In Amerika wurden gerade vor wenigen Tagen die Vorschriften gelockert, was den CO2-Ausstoß betriff. Sicherlich ein Zugeständnis an die bevorstehende Wahl in den USA. Der Weg zu weniger CO2-Ausstoß ist aber nicht mehr zu stoppen. So auch bei Daimler Truck. Hierzu gehört der selbstfahrende batterieelektrische Lkw Freightliner eCascadia als Technologieträger.
Nach dem ersten Kursanstieg, der im November 23 begann, zieht es die Aktie stetig Richtung Norden. Aktuell geht man von einem Kurs um die 53€ aus, der auf Jahressicht zu erreichen wäre. Einige Analystensehen auch Kurse jenseits der 60€.
Auszug :
- JP Morgan Chase & Co. hat die Daimler Truck-Aktie mit einer “Overweight”-Bewertung
eingestuft
- Die durchschnittliche Kurszielprognose für die Daimler Truck-Aktie liegt bei 56,25 EUR, basierend auf 9 Analysen unterschiedlicher Analysten
Das wäre eine mögliche Rendite von aktuell 38%.
Laut Informationen sollen die Auftragsbücher gut gefüllt sein, was man nachvollziehen kann, denn weltweit werden Rohstoffe gesucht, benötigt und erschlossen die für eine saubere Zukunft benötigt werden. Für deren Abbau und Transport braucht man wieder die Schwergewichte.
Also: Werft mal einen Blick auf das Papier!
PS : Ich hab Sie schon in meinem Depot.
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