Boeing Co.(BA)
Иногда нужно себя баловать, поэтому решил написать пост не про то, что интересует весь TW (#битокпо50к), а про то, что интересно лично мне!
Сегодня мы поговорим о компании Boeing (BA), точнее о ее акциях! В принципе, это одна из самых обсуждаемых тем на рынках здорового человека…сори, но курильщики не поймут)
И так вопрос в студию – стоит ли покупать акции Boeing после недавней авиакатастрофы в Эфиопии? Сможет ли акция Boeing показать динамику лучше рынка после текущей просадки? Давайте разберемся!
Предыдущая авиакатастрофа Boeing 737 MAX в октябре 2018 года была спровоцирована неполадками в IT системе, которая автоматически предотвращает сваливание самолета на низких скоростях. Дело в том, что система сработала в штатных условиях и привела к направлению носа самолета вниз и катастрофе. Скорее всего, это и произошло в Эфиопии!
Главная проблема компании на сегодня – это массовые запреты полетов самолета Boeing 737 Max по всему миру. Стоит отметить, что практически 80% портфеля заказов компании приходится на этот самолет. В начале года Голдманы прогнозировали, что данный самолет обеспечит 33% выручки и 45% EBITDA в ближайшие пять лет…а теперь все это под угрозой!
Часто слышу подобное – «компания сильная; выручка отличная; фин.показатели в норме; заказы по оборонке вытянут компанию; нужно только ПО подлатать и т.п.». Так вот, после недавней авиакатастрофы Boeing 737 Max в Эфиопии акции компании сильно распродали на открытом рынке, а активных покупок и спроса я пока не наблюдаю. Из опыта знаю одно – если у компании проблемы, то ее акции покупать не стоит до тех пор, пока бумага не вернется в бычий тренд! Напомню ситуацию с проблемами Facebook в прошлом году – сколько же было желающих из толпы откупить акции по 175$ после падения, а они потом упали до 124$...но как…это же такая сильная компания и фин.показатели отличные!
Безусловно такая огромная корпорация как Boeing не разорится – портфель заказов компании составляет 7 лет непрерывной работы заводов, а дуополия на рынке с Airbus не позволит миру просто взять и отказаться от самолетов…их просто негде будет купить! Поэтому запреты с 737 MAX вскоре после доработки IT-системы и тестов снимут, и компания вернется к нормальной жизнедеятельности. Но это не значит, что акции вернутся в фазу роста!
Теперь задумайтесь вот над чем – акции Boeing упали в цене всего на 11% с момента падения самолета в Эфиопии. Это просто копейки, по сравнению с тем, что сейчас почти 80% портфеля заказов компании находятся под угрозой. Бумага была у меня в портфеле довольно длительный срок и принесла немало пользы, но я ее скинул сразу после данной распродажи и в ближайшее время брать не планирую! Определенный интерес к бумаге вернется, если цена сможет закрепиться выше 420$ за акцию. Но, сможет ли бумага после этого обыграть рынок? Не думаю! А текущий дисконт явно не стоит риска.
Сегодня мы поговорим о компании Boeing (BA), точнее о ее акциях! В принципе, это одна из самых обсуждаемых тем на рынках здорового человека…сори, но курильщики не поймут)
И так вопрос в студию – стоит ли покупать акции Boeing после недавней авиакатастрофы в Эфиопии? Сможет ли акция Boeing показать динамику лучше рынка после текущей просадки? Давайте разберемся!
Предыдущая авиакатастрофа Boeing 737 MAX в октябре 2018 года была спровоцирована неполадками в IT системе, которая автоматически предотвращает сваливание самолета на низких скоростях. Дело в том, что система сработала в штатных условиях и привела к направлению носа самолета вниз и катастрофе. Скорее всего, это и произошло в Эфиопии!
Главная проблема компании на сегодня – это массовые запреты полетов самолета Boeing 737 Max по всему миру. Стоит отметить, что практически 80% портфеля заказов компании приходится на этот самолет. В начале года Голдманы прогнозировали, что данный самолет обеспечит 33% выручки и 45% EBITDA в ближайшие пять лет…а теперь все это под угрозой!
Часто слышу подобное – «компания сильная; выручка отличная; фин.показатели в норме; заказы по оборонке вытянут компанию; нужно только ПО подлатать и т.п.». Так вот, после недавней авиакатастрофы Boeing 737 Max в Эфиопии акции компании сильно распродали на открытом рынке, а активных покупок и спроса я пока не наблюдаю. Из опыта знаю одно – если у компании проблемы, то ее акции покупать не стоит до тех пор, пока бумага не вернется в бычий тренд! Напомню ситуацию с проблемами Facebook в прошлом году – сколько же было желающих из толпы откупить акции по 175$ после падения, а они потом упали до 124$...но как…это же такая сильная компания и фин.показатели отличные!
Безусловно такая огромная корпорация как Boeing не разорится – портфель заказов компании составляет 7 лет непрерывной работы заводов, а дуополия на рынке с Airbus не позволит миру просто взять и отказаться от самолетов…их просто негде будет купить! Поэтому запреты с 737 MAX вскоре после доработки IT-системы и тестов снимут, и компания вернется к нормальной жизнедеятельности. Но это не значит, что акции вернутся в фазу роста!
Теперь задумайтесь вот над чем – акции Boeing упали в цене всего на 11% с момента падения самолета в Эфиопии. Это просто копейки, по сравнению с тем, что сейчас почти 80% портфеля заказов компании находятся под угрозой. Бумага была у меня в портфеле довольно длительный срок и принесла немало пользы, но я ее скинул сразу после данной распродажи и в ближайшее время брать не планирую! Определенный интерес к бумаге вернется, если цена сможет закрепиться выше 420$ за акцию. Но, сможет ли бумага после этого обыграть рынок? Не думаю! А текущий дисконт явно не стоит риска.
Telegram:
t.me/yivashchenko
Youtube:
youtube.com/c/YuriyIvashchenko
t.me/yivashchenko
Youtube:
youtube.com/c/YuriyIvashchenko
منشورات ذات صلة
إخلاء المسؤولية
لا يُقصد بالمعلومات والمنشورات أن تكون، أو تشكل، أي نصيحة مالية أو استثمارية أو تجارية أو أنواع أخرى من النصائح أو التوصيات المقدمة أو المعتمدة من TradingView. اقرأ المزيد في شروط الاستخدام.