Группа «Евротранс», оператор сети АЗС «Трасса», привлекла в ходе IPO около 13,5 млрд рублей. Ее рыночная капитализация оценивается в 40 млрд рублей. Торги акциями «Евротранса» стартовали на Мосбирже 21 ноября.
Заявки на участие в IPO подавались до 20 ноября. Акционерами «Евротранса» стали около 20 000 новых розничных инвесторов. Основные акционеры компании воспользовались преимущественным правом и в рамках допэмиссии купили акции на 1,2 млрд рублей, еще на 1 млрд рублей приобрела бумаги «дочка» компании, ООО «Трасса ГСМ».
Как сообщается, Минэкономразвития по поручению правительства разработает предложения по обязательной установке зарядных станций для электромобилей (ЭЗС) на автозаправках. Только на 15% АЗС в стране можно установить быстрые зарядки, а стоимость их подключения очень высока, считают участники рынка.
В "активы" компании входят 55 универсальных АЗС, 4 ресторана при АЗК и 10 ЭЗС, нефтебаза, Фабрика-Кухня, Бензовозный парк, завод по производству стеклоомывающей жидкости. При активной электрификации авторынка такой "баланс", увы, больше похож... разве что на балласт.
Как и многие другие эмитенты, вышедшие недавно на IPO на Мосбирже, акции ЕвроТранс оказались лишним, не нужным элементом российского рынка акций, или попросту, очередным шлачком.
أغلقت الصفقة: تم الوصول للهدف
10-07-2024
👉 В общем, как и рассматривалось в идее, лох - акции Евротранса (EUTR) оказались очередным лох - АйПиО, для очередных лох - инвесторов. 👉 Цена достигла целевой отметки. На текущий момент акции Евротранса - самый худший по доходности компонент Индекса МосБиржи широкого рынка (MOEXBMI) с начала 2024 года. 👉 Потери в цене с момента проведенного в ноябре 2023 года IPO превысили 50 процентов.
لا يُقصد بالمعلومات والمنشورات أن تكون، أو تشكل، أي نصيحة مالية أو استثمارية أو تجارية أو أنواع أخرى من النصائح أو التوصيات المقدمة أو المعتمدة من TradingView. اقرأ المزيد في شروط الاستخدام.