Лайфхаки трейдинга. Парадокс Монти Холла в трейдинге.
Как у вас с теорией вероятностей? У меня, скажу честно, было очень плохо. Там нужно, на мой взгляд, немного “вывернутое” мышление. Но если вы сможете его “вывернуть”, это однозначно пойдет на пользу. Всегда полезно уметь взглянуть на предмет с разных сторон.
Давайте проверим. Монти Холл не имеет никакого отношения к теории вероятности, это имя ведущего телешоу “Let’s Make a Deal”. Самая распространенная версия задачи была опубликована в журнале Parade Magazine:
Вы участник игры. Перед вами три двери, вы можете открыть одну из этих дверей. За одной дверью находится автомобиль, за двумя другими — козы. Вы выбираете одну дверь, но пока не открываете ее. После этого выбора ведущий, тот самый Монти, открывает одну из оставшихся дверей. Поскольку он ведущий, он гарантированно открывает дверь, за которой стоит коза. Он знает, где стоит автомобиль. И после этого предлагает вам изменить свое решение. Увеличится ли ваш шанс на успех, если вы измените свое решение и поменяете выбор?
Нормальный человек видит, что за открытой дверью стоит коза.У него нет никакой дополнительной информации о том, что находится за оставшимися дверьми. Посему он не видит преимущества в изменении своего выбора. Нормальный человек не учитывает того факта, что ведущий гарантировано открывает дверь, за которой находится коза. Т.е. он убирает заведомо плохой вариант. Вероятность угадать изначально правильную дверь составляла ⅓, поэтому после того, как ведущий убрал плохой вариант, вероятность того, что автомобиль находится за другой дверью, составляет уже ⅔ (сумма возможных вероятностей всегда равна единице), т.е. шансы на успех увеличиваются вдвое. Парадоксально, но факт. Кому не верится, придется более плотно изучить эту самую вероятность. Обратите внимание на формулу Байеса.
Остается вопрос какое отношение это может иметь к трейдингу?
Давайте забудем ненадолго о парадоксе Монти Холла. Как то изначально у меня сложилось, что правильное управление капиталом это чтобы размер take profit был в 3-4 раза больше чем размер stop loss. Еще, что сигнал на вход должен отрабатывать в плюс не меньше чем в 70% случаев, по крайне мере так обещают все кто поставляет свои сигналы. Фактом остается, то что в лучшем случае 30% клиентов рознинчных компаний не теряют свои средства при работе на финансовом рынке. Как объяснить такой исход, если предположить, что все 100% клиентов как минимум сталкиваются с возможностью тспользовать сигналы с гарантированной по факту прибылью, я не знаю.
Теперь вернемся к парадоксу. Роль ведущего Монти отдадим рынку. Нужно отметить, что для участия в этой игре мы создаем правила торговли, ту самую торговую систему. Мы сейчас не обсуждаем сами правила, просто примем как факт, что в самой идеальной торговой системе всегда есть моменты, когда рынок пойдет не так, как вы хотите. Но суммарно мы должны все-таки выиграть автомобиль, а не козу. Единственное, что за дверьми не всегда стоит целый автомобиль, а очень часто это такой многоуровневый квест, и на каждом из уровней нам могут дать очередную часть авто.
Как происходит тестирование системы? Мы сначала тестируем ее на истории, потом на небольшой сумме денег на реальном счете. После этого мы переходим уже на нормальные деньги и получаем одно разочарование, потому что система перестает работать. Вернее так, она работает, но иногда. Мы ищем другую систему, повторяем цикл и получаем тот же результат. Конечно, это самый плохой и самый утрированный результат, но давайте разберемся, почему он происходит. И что можно изменить.
Как говорилось выше, не существует идеальной системы. Я ни разу не видел статистического доказательства работы тех самых сигналов с указанными рисками и целями. То, что можно легко отследить, это количество неудачных подряд входов в рынок. Здесь ключевое слово — подряд.
Далее, когда мы тестируем систему и ожидаем положительного теста, то возможен вариант, что в результате этих тестов рынок уже открыл перед нами все двери с частями от автомобилей, и остались только двери с козами. И несмотря на всю благополучность системы, наши шансы уже предопределены и равны нулю.
Поэтому измените свою стратегию. Проанализируйте свою систему на количество стопов подряд. Когда начнете работать и получите сигнал к действию, не торопитесь, помните, это ваш первоначальный выбор. Дайте рынку открыть двери с козами, т.е. посидите в режиме ожидания и дождитесь, когда система даст сбой. Т.е. когда рынок пойдет не так, как вам говорят ваши правила. Это тоже не продлится вечно, рынок вернется на вашу динамику, и тогда вы измените свой выбор и уже будете не ждать, а действовать.
Это не грааль, таким образом время сборки вашего автомобиля, может занять значительно больше, чем вам бы хотелось. И чтобы изменить эту ситуацию вам придется снова “вывернуть” свое мышление. Рынок не выдает запчасти равномерно. Интерпритируя парадокс Монти Холла к рынку, открывая дверь мы не всегда видим целый автомобиль, иногда мы видим его часть. И закрываем мы дверь сами. Если подождать чуть дольше, то видимое может стать козой. Т.е. ждать или забрать ту часть автомобиля, которую мы уже видим это всегда наш выбор. Шансы , что за дверью будет сразу целый автомобиль ничтожны. Носбирать его по винтику или модулями,это уже наш с вами выбор. Который и называется умением урпвления капиталлом.
Подведу итог. Качество торговой системы определяется простотой сигналов на вход и выход из рынка и стратегического плана по нарщиванию прибыли. Первая часть должна быть максимально проста. Вторая очень труднаяи более того она очень индивидуальная, поскольку цели и уровни определяются лично вами. Здесь непременимы пропорции поскольку они зависят от волатильности и ликвидности рынка в данный момент и их изменение влечет изменение пропорций соответсвенно именно с вашими планами. Если вас это пугает не занимайтесь трейдингом. Если нет:
“Дорогу осилит идущий”.
С уважением.
Давайте проверим. Монти Холл не имеет никакого отношения к теории вероятности, это имя ведущего телешоу “Let’s Make a Deal”. Самая распространенная версия задачи была опубликована в журнале Parade Magazine:
Вы участник игры. Перед вами три двери, вы можете открыть одну из этих дверей. За одной дверью находится автомобиль, за двумя другими — козы. Вы выбираете одну дверь, но пока не открываете ее. После этого выбора ведущий, тот самый Монти, открывает одну из оставшихся дверей. Поскольку он ведущий, он гарантированно открывает дверь, за которой стоит коза. Он знает, где стоит автомобиль. И после этого предлагает вам изменить свое решение. Увеличится ли ваш шанс на успех, если вы измените свое решение и поменяете выбор?
Нормальный человек видит, что за открытой дверью стоит коза.У него нет никакой дополнительной информации о том, что находится за оставшимися дверьми. Посему он не видит преимущества в изменении своего выбора. Нормальный человек не учитывает того факта, что ведущий гарантировано открывает дверь, за которой находится коза. Т.е. он убирает заведомо плохой вариант. Вероятность угадать изначально правильную дверь составляла ⅓, поэтому после того, как ведущий убрал плохой вариант, вероятность того, что автомобиль находится за другой дверью, составляет уже ⅔ (сумма возможных вероятностей всегда равна единице), т.е. шансы на успех увеличиваются вдвое. Парадоксально, но факт. Кому не верится, придется более плотно изучить эту самую вероятность. Обратите внимание на формулу Байеса.
Остается вопрос какое отношение это может иметь к трейдингу?
Давайте забудем ненадолго о парадоксе Монти Холла. Как то изначально у меня сложилось, что правильное управление капиталом это чтобы размер take profit был в 3-4 раза больше чем размер stop loss. Еще, что сигнал на вход должен отрабатывать в плюс не меньше чем в 70% случаев, по крайне мере так обещают все кто поставляет свои сигналы. Фактом остается, то что в лучшем случае 30% клиентов рознинчных компаний не теряют свои средства при работе на финансовом рынке. Как объяснить такой исход, если предположить, что все 100% клиентов как минимум сталкиваются с возможностью тспользовать сигналы с гарантированной по факту прибылью, я не знаю.
Теперь вернемся к парадоксу. Роль ведущего Монти отдадим рынку. Нужно отметить, что для участия в этой игре мы создаем правила торговли, ту самую торговую систему. Мы сейчас не обсуждаем сами правила, просто примем как факт, что в самой идеальной торговой системе всегда есть моменты, когда рынок пойдет не так, как вы хотите. Но суммарно мы должны все-таки выиграть автомобиль, а не козу. Единственное, что за дверьми не всегда стоит целый автомобиль, а очень часто это такой многоуровневый квест, и на каждом из уровней нам могут дать очередную часть авто.
Как происходит тестирование системы? Мы сначала тестируем ее на истории, потом на небольшой сумме денег на реальном счете. После этого мы переходим уже на нормальные деньги и получаем одно разочарование, потому что система перестает работать. Вернее так, она работает, но иногда. Мы ищем другую систему, повторяем цикл и получаем тот же результат. Конечно, это самый плохой и самый утрированный результат, но давайте разберемся, почему он происходит. И что можно изменить.
Как говорилось выше, не существует идеальной системы. Я ни разу не видел статистического доказательства работы тех самых сигналов с указанными рисками и целями. То, что можно легко отследить, это количество неудачных подряд входов в рынок. Здесь ключевое слово — подряд.
Далее, когда мы тестируем систему и ожидаем положительного теста, то возможен вариант, что в результате этих тестов рынок уже открыл перед нами все двери с частями от автомобилей, и остались только двери с козами. И несмотря на всю благополучность системы, наши шансы уже предопределены и равны нулю.
Поэтому измените свою стратегию. Проанализируйте свою систему на количество стопов подряд. Когда начнете работать и получите сигнал к действию, не торопитесь, помните, это ваш первоначальный выбор. Дайте рынку открыть двери с козами, т.е. посидите в режиме ожидания и дождитесь, когда система даст сбой. Т.е. когда рынок пойдет не так, как вам говорят ваши правила. Это тоже не продлится вечно, рынок вернется на вашу динамику, и тогда вы измените свой выбор и уже будете не ждать, а действовать.
Это не грааль, таким образом время сборки вашего автомобиля, может занять значительно больше, чем вам бы хотелось. И чтобы изменить эту ситуацию вам придется снова “вывернуть” свое мышление. Рынок не выдает запчасти равномерно. Интерпритируя парадокс Монти Холла к рынку, открывая дверь мы не всегда видим целый автомобиль, иногда мы видим его часть. И закрываем мы дверь сами. Если подождать чуть дольше, то видимое может стать козой. Т.е. ждать или забрать ту часть автомобиля, которую мы уже видим это всегда наш выбор. Шансы , что за дверью будет сразу целый автомобиль ничтожны. Носбирать его по винтику или модулями,это уже наш с вами выбор. Который и называется умением урпвления капиталлом.
Подведу итог. Качество торговой системы определяется простотой сигналов на вход и выход из рынка и стратегического плана по нарщиванию прибыли. Первая часть должна быть максимально проста. Вторая очень труднаяи более того она очень индивидуальная, поскольку цели и уровни определяются лично вами. Здесь непременимы пропорции поскольку они зависят от волатильности и ликвидности рынка в данный момент и их изменение влечет изменение пропорций соответсвенно именно с вашими планами. Если вас это пугает не занимайтесь трейдингом. Если нет:
“Дорогу осилит идущий”.
С уважением.
إخلاء المسؤولية
لا يُقصد بالمعلومات والمنشورات أن تكون، أو تشكل، أي نصيحة مالية أو استثمارية أو تجارية أو أنواع أخرى من النصائح أو التوصيات المقدمة أو المعتمدة من TradingView. اقرأ المزيد في شروط الاستخدام.