GLTR Ожидаю сильный рост 2 месяца к отчёту 3 апреля
Наверное, как и многие, у кого вставал вопрос о покупке авто в прошлом году задумывались о его привозе из-за границы. Вот и я во второй половине прошлого года столкнулся с этим и непосредственно с доставкой в ЖД-контейнере, изучал новости и воочию наблюдал за ситуацией в перевозках. Спрос сильно вырос, например, в октябре контейнер из Владивостока в Мск стоил 140к, а уже в январе около 200к. Доставка угля, металла и пр. в Китай загрузила весь ЖД-поток и чтобы нам отправили контейнер в Мск пришлось ждать отдельный указ. И это только один пример. Через ЖД сейчас гонят всё что лежит на нашем материке.
#GLTR Идея до 2 месяцев и в долгосрок.
Можно брать сейчас в Лонг.
Цель1 - 384. Цель2 - долгосрок. Стоп-289.
Аргументы:
+Закрепилась над важным уровнем 310-314.
+Пилящее движение.
+Импульс с дальнейшим откатом к уровню, где мы заходим.
+Отчёт компании 3 апреля - должен быть мега-положительным.
- Из минусов: было много хайпа вокруг компании 3 месяца назад, набирали физиков. Можем пойти вверх через эти стопы. Поэтому на долгосрочную цель стоп не ставить, а держать в голове.
#GLTR Идея до 2 месяцев и в долгосрок.
Можно брать сейчас в Лонг.
Цель1 - 384. Цель2 - долгосрок. Стоп-289.
Аргументы:
+Закрепилась над важным уровнем 310-314.
+Пилящее движение.
+Импульс с дальнейшим откатом к уровню, где мы заходим.
+Отчёт компании 3 апреля - должен быть мега-положительным.
- Из минусов: было много хайпа вокруг компании 3 месяца назад, набирали физиков. Можем пойти вверх через эти стопы. Поэтому на долгосрочную цель стоп не ставить, а держать в голове.
إخلاء المسؤولية
لا يُقصد بالمعلومات والمنشورات أن تكون، أو تشكل، أي نصيحة مالية أو استثمارية أو تجارية أو أنواع أخرى من النصائح أو التوصيات المقدمة أو المعتمدة من TradingView. اقرأ المزيد في شروط الاستخدام.