TSLA 매수 레벨은 착실히 다가오는 중

٩ نوفمبر ٢٠٢٢

165.53~179.97.


2020년부터의 상승이 시작됐던 매물대와, 하락채널 하단을 종합적으로 고려한 매수 지점.
일론과 테슬라에 대한 부정적인 여론이 점점 늘고 있는 것과는 별개로, 매수 지점이 점점 다가오고 있어 아이디어로 남김.

다만, 아직까지도 1D 프레임 이상에서 2020년 수준의 거래량이 발생하지 않고 있음. 매수 계획에 있어서 가장 걸리는 점 중 하나.
165.53~179.97 또는 이 이하의 가격대에서 2020년 수준의 거래량까지 발생하면 발생할수록, 합리적인 매수 지점일 가능성 또한 높아짐.

٢٠ ديسمبر ٢٠٢٢

أغلقت الصفقة: تم الوصول لوقف الخسارة

최근 트위터에 TSLA의 주가와 관련된 트윗이 많아서 여러 트윗을 읽다가,
한두 달 전에 TSLA 아이디어를 썼던 기억이 나서 코멘트를 남깁니다.



TSLA는 해당 아이디어의 매수점이었던 165.53에서 단기 반등이 일어났습니다.
그리고, 정확히 이전의 저항대인 200에서 다시 저항이 발생한 다음,
현재까지 하락추세가 계속되고 있습니다.

따라서,
165.53 매수 포지션의 1차 TP는 200이 됐어야 하며,
SL은 당연히 165가 됐어야 합니다.

TP와 SL 계획이 미리 있었다면, TP가 실현된 채로 SL은 이미 체결된 상태일 것.



현재 1년간의 하락채널 아래로 언더슈팅이 발생하고 있으며,
가격은 엄연히 저평가 구간으로 진입하고 있습니다.

따라서,
2019년부터의 초장기 추세 및 0.786(97.92) level이 confluence되는 지점에서 매수 관점을 열어둘 필요가 있습니다.

중단기 스윙 시장 참여자라면,
현재 가격대에서 매도 포지션을 진입하는 것이 바람직합니다(SL 165).

그러나 장기 시장 참여자라면, FOMO에 빠지기보다는
0.786 level 또는 그 위의 가격대에서 추가 매수 계획을 세우는 것이 더 바람직하다고 판단하고 있습니다.
TSLA는, 장기 투자를 하기에 이상적인 종목이라고 생각하기 때문입니다.

①자산의 가치는 장기적으로 그 내재가치에 수렴한다.
②향후 전기차 인프라가 확충되며, 전기차 시장 파이는 점점 커질 것이다.
③일론 머스크는, TSLA를 바탕으로 여러 사업 아이디어를 현실화하고 있다
(AI, SpaceX 등).

위의 여러 이유를 살펴볼 때,
TSLA는 장기 투자를 하기에 이상적인 종목이라고 생각하고 있습니다.