111

BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL

لا صفقات
شاهد على الرسوم البيانية المتقدمة
تاريخ التقرير التالي
فترة التقرير
توقعات الأرباح لكل سهم
تقديرات الإيرادات
الموظفون (السنة المالية)
647
التغيير (1 سنة)
−97 ‪−13.04%‬
الإيرادات / الموظف (1 سنة)
‪323.97 K‬HKD
صافي الدخل/الموظف (سنة واحدة)
‪34.49 K‬HKD

حول BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL


المدير التنفيذي
Yu Liu
المقر
Beijing
التأسيس
2011
فيجي
BBG002XT1N30
الأداء
تحويل الإيرادات إلى ربح
مستوى الدين وتغطيته
العوائد
التالي:
‪0.00‬
تلخيص ما تقترحه المؤشرات.
المتذبذبات
حياديه
بيعشراء
بيع قويشراء قوي
بيع قويبيعحياديهشراءشراء قوي
المتذبذبات
حياديه
بيعشراء
بيع قويشراء قوي
بيع قويبيعحياديهشراءشراء قوي
الملخص
حياديه
بيعشراء
بيع قويشراء قوي
بيع قويبيعحياديهشراءشراء قوي
الملخص
حياديه
بيعشراء
بيع قويشراء قوي
بيع قويبيعحياديهشراءشراء قوي
الملخص
حياديه
بيعشراء
بيع قويشراء قوي
بيع قويبيعحياديهشراءشراء قوي
متوسطات متحركة
حياديه
بيعشراء
بيع قويشراء قوي
بيع قويبيعحياديهشراءشراء قوي
متوسطات متحركة
حياديه
بيعشراء
بيع قويشراء قوي
بيع قويبيعحياديهشراءشراء قوي
يعرض تحركات أسعار الرمز على مدى السنوات السابقة لتحديد الاتجاهات المتكررة.

الأسئلة المتكررة


السعر الحالي لـ 1522 هو 0.255   HKD - فقد انخفض بنسبة −1.92% خلال الـ 24 ساعة الماضية. راقب أداء سعر سهم BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL عن كثب على الرسم البياني .
اعتمادًا على البورصة، قد يختلف مؤشر الأسهم. على سبيل المثال، في بورصة HKEX يتم تداول الأسهم ‎BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL‎ تحت الرمز 1522.
انخفض سهم 1522 بنسبة −1.92% مقارنة بالأسبوع السابق، تغيير الشهر هو انخفاض بنسبة −5.56، خلال العام الماضي، أظهر BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL زيادة بنسبة 8.05%.
وصل الرمز 1522 إلى أعلى مستوى له على الإطلاق في ٢١ مايو ٢٠١٥ بسعر 3.900 HKD، وكان أدنى مستوى له على الإطلاق 0.220 HKD وتم الوصول إليه في ١١ ديسمبر ٢٠٢٣ . اعرض المزيد من ديناميكيات الأسعار على رسم 1522 .
شاهد وصول الأسهم الأخرى إلى أعلى وأدنى أسعارها.
سهم 1522 هو 4.00% متقلب وله معامل بيتا 0.70. تتبع سعر سهم BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL على الرسم البياني واطلع على قائمة الأكثر تقلبًا — هل BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL موجودة؟
نعم، يمكنك تتبع ‎‎ ‎BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL‎ البيانات المالية في التقارير السنوية والفصلية مباشرة على TradingView.
سيصدر BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL تقرير الأرباح التالي في ١ أبريل ٢٠٢٥. تابع الأحداث القادمة من خلال تقويم الأرباح .
صافي دخل 1522 للنصف الأخير من العام هو ‎‪9.64 M‬ HKD، في حين أظهر التقرير السابق ‎‪169.23 M‬ HKD من صافي الدخل والذي يمثل −94.31% تغير. تتبع المزيد من الإحصائيات المالية BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL للحصول على الصورة الكاملة.
BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL بلغ عائد الأرباح 9.80% في 2023، وبلغت نسبة العائد 30.08%. كانت الأرقام في العام السابق هي 8.00% و 30.41% في المقابل. راجع الأسهم عالية الأرباح واعثر على المزيد من الفرص لمحفظتك.
اعتبارًا من ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٤، أصبح لدى الشركة 647.00 موظف. اطلع على تقييمنا لأكبر عدد من الموظفين — هل BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL موجود في هذه القائمة؟
تقيس EBITDA الأداء التشغيلي للشركة، ويشير نموها إلى تحسن في كفاءة الشركة. BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOLEBITDA ‪241.11 M‬ HKD، وهامش اEBITDA هو 14.24%. اطلع على المزيد من الإحصائيات في ‎BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL البيانات المالية.
مثل الأسهم الأخرى، يتم تداول أسهم 1522 في البورصات، على سبيل المثال Nasdaq و Nyse و Euronext وأسهل طريقة لشرائها هي من خلال وسيط الأسهم عبر الإنترنت. للقيام بذلك، تحتاج إلى فتح حساب واتباع إجراءات الوسيط، ثم بدء التداول. يمكنك تداول أسهم BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL مباشرة من رسومات TradingView - اختر وسيط الخاص بك وقم بالاتصال بحسابك.
يتطلب الاستثمار في الأسهم بحثًا شاملاً: يجب عليك دراسة جميع البيانات المتاحة بعناية، على سبيل المثال البيانات المالية للشركة والأخبار ذات الصلة وتحليلها الفني. لذا فإن التحليل الفني BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL يظهر البيع اليوم، ويتم بيع تصنيفها لمدة أسبوع واحد. نظرًا لأن ظروف السوق عرضة للتغييرات، فمن الجدير النظر أكثر قليلاً في المستقبل - وفقًا لتصنيف شهر واحد BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL يُظهر السهم إشارة بيع قوية. اطلع على المزيد من التفاصيل الفنية لـ BII RAILWAY TRANSPORTATION TECH HOL للحصول على تحليل أكثر شمولاً.
إذا كنت لا تزال غير متأكد، فحاول البحث عن الإلهام في قوائم المراقبة المنسقة الخاصة بنا .